¿Cómo agrandar tu bicicleta?

¿Cómo agrandar tu bicicleta?

Mtb demasiado grande

Cambiar la altura de tu sillín correctamente es el ajuste más importante que puedes hacer en el ajuste de tu bicicleta. En esta guía, te explicaremos cómo determinar la altura correcta de tu sillín en una bicicleta, incluyendo cómo ajustar la posición delantera y trasera del sillín, así como la inclinación.

¿Cuál es la diferencia? La altura del sillín, la posición delantera/trasera del sillín y la inclinación deben abordarse simultáneamente para “ajustar el sillín de la bicicleta”. Si se cumplen las tres condiciones, la conducción será cómoda y eficaz. Si se equivoca en cualquiera de los tres aspectos, puede hacer que el ciclista se baje de la bicicleta o que conduzca con incomodidad.

Empecemos por determinar cuál es la posición actual del sillín de tu moto tomando un par de medidas para que puedas aprender de los cambios que hagas, y cuál es la diferencia entre una buena posición del sillín, una mejor posición y la mejor posición posible.

Es una buena práctica documentar tu posición inicial antes de hacer nada. Te resultará útil en el futuro, especialmente si descubres que los cambios que has hecho no te funcionan: con tu antigua posición anotada, puedes volver a tu punto de partida rápidamente.

Guía de tallas de bicicleta

Tengo una Raleigh Grand Prix y estaba intentando ponerle un juego de ruedas moderno, pero las ranuras de la puntera son demasiado estrechas para que quepa el eje. ¿Es seguro o posible agrandar las ranuras? La horquilla es cromada y he oído que es muy difícil de rectificar.

Se puede hacer con limas. El cromo hace que la superficie sea más dura pero no es un gran problema. Esto se ve generalmente cuando la horquilla fue originalmente ranurada para tomar un eje de 5/16″. No soy un historiador de Raleigh pero me sorprendería un poco si fuera el caso de una Grand Prix. También es posible que se trate de una horquilla que encaja muy bien un eje delantero de 9mm, y que estés intentando poner un eje de 3/8″. (La diferencia es lo suficientemente pequeña como para que muchas horquillas puedan hacer ambas cosas.) Si ese es el caso, la cantidad de material que tendrás que quitar por cara es minúscula, mientras que pasar de 5/16″ a 9mm es más trabajo con mucho más cuidado.

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Cuando hago esto uso una lima plana para hacer la parte de la “ranura”, las dos superficies paralelas. Si quieres volverte loco, puedes tratar de mantener la alineación original exacta usando un calibrador a medida que avanzas en cada ranura para asegurarte de que estás quitando la misma cantidad de ambas superficies. Lo que yo hago es dar a cada superficie alternativamente o el mismo número de golpes con mi mejor intento de la misma cantidad de fuerza hasta que el eje sólo encaja. Esto es mucho más rápido y siempre y cuando usted es cuidadoso, no creo que usted podría arruinar la alineación de la rueda demasiado malo haciendo esto.

Bicicleta de carretera demasiado pequeña

En un mundo ideal, siempre se adquiere la bicicleta de tamaño exacto para su talla y se la ajusta correctamente. Desgraciadamente, esto no siempre ocurre, ya que puede ser que un amigo tenga una bicicleta de la que se deshaga o que la bicicleta que tienes en oferta no sea de la talla correcta.

Depende de lo alejado que esté el tamaño de la bicicleta si puedes hacer que la bicicleta de tamaño incorrecto encaje. Si deberías tener una bicicleta de carretera grande, de 58 cm, o una bicicleta de montaña de 20 pulgadas, no podrás montar una bicicleta de carretera pequeña, de 52 cm, o una bicicleta de montaña de 15 pulgadas, y viceversa. Sin embargo, si la bicicleta está relativamente cerca, hay una serie de cambios que podrías hacer para que la bicicleta se ajuste más a ti. Si no puedes conseguir que la bicicleta se ajuste a tu posición ideal, no es recomendable que salgas a rodar más que por la ciudad, ya que una bicicleta mal ajustada puede causar lesiones, específicamente en las rodillas y la espalda, pero también en otras zonas.

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Para determinar qué ajustes hay que hacer en la bicicleta, primero hay que subirse a ella y ver dónde cae todo. Consultar el artículo “Cómo hacer un ajuste adecuado de la bicicleta” le ayudará a saber dónde debe colocarse correctamente en la bicicleta. En general, sabrás enseguida si una bicicleta es demasiado corta en el tubo superior o con la altura del sillín. Dependiendo de dónde se encuentren sus diferencias, es posible que tenga que hacer una o todas las siguientes cosas si su bicicleta es demasiado grande o demasiado pequeña.

Calculadora de ajuste de la bicicleta

La paciencia es una virtudNinguna cualidad le ayuda más a conseguir que su novio o marido monte en bicicleta con usted que la paciencia. Un error común es olvidar el tiempo que te llevó dominar las habilidades básicas del ciclismo y, en tu entusiasmo por mostrarles lo divertido que es, apresurarles a dar paseos que son fáciles para ti pero no para ellos.

Evita esta trampa empezando por lo más básico, como subir y bajar de la bicicleta, frenar con seguridad, usar las marchas, explorar la carretera para evitar peligros, etc. A continuación, empieza con paseos muy sencillos. Las sesiones de enseñanza deben ser cortas, divertidas y positivas, de unos 30 minutos dos veces por semana. Una vez que hayan asimilado los conceptos básicos, puedes hacer algo más. Tu objetivo es no intimidarles ni quemarles. Tómatelo con calma y con tranquilidad, y hazlo siempre de forma divertida.

Consejo: Lo fácil no es fácil si nunca lo has hecho antes, y hay muchas habilidades necesarias antes de salir a la carretera o al sendero. En lugar de frustrarte o apresurarla, apóyala, escúchala y dale tiempo para que aprenda, practique y se sienta cómoda.

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Cuando des consejos a tu entusiasta alumno, no le abrumes con demasiada información demasiado pronto. Primero cubre los aspectos básicos y asegúrate de que los entienden antes de seguir adelante. Y asegúrate de que pruebe cada consejo por sí mismo, lo cual es más divertido para él y refuerza el proceso de aprendizaje.